發布日期:2018-06-25 08:41:02

目前4公斤的車架大概花費了約20,000歐元的生產成本,無可否認,這輛自行車并不便宜,但它非常獨特 – 不僅僅是一輛自行車,相信這樣的價格只適合真正的發燒愛好者。然而,隨著增材制造成本的下降,將為自行車生產帶來更大的靈活性,從而為定制產品帶來更多樂趣。

2015年,自行車廠商Ti Cycles利用3D打印技術制造出全球首輛完整鈦金屬自行車Solid。Solid以鈦金屬作為自行車車架以及組件的原材料,這樣它將擁有重量輕、性能強以及持久耐用等特點,并且非常符合人體工程學設計。
此外,日本的一家設計工作室Triple Bottom Line與創客中心DMM.make AKIBA合作,推出了他們制造出來的首個原型——DFM01。DFM01最令人印象深刻的不僅是其炫酷的外觀,而是它能夠根據使用者的身高、體重以及個人喜好進行量身定制。Triple Bottom Line在他人的幫助下,利用一個特殊的系統可以針對不同用戶自動確定車身框架的最佳幾何形狀。此外制造方還可以根據用戶的需求為其加裝智能手機支架,以及各種傳感器模塊。
2015年,澳大利亞一家名為Bastion Bicycles的初創公司將3D打印在工業中的制造理念,應用到了自行車的定制中,讓工業級3D打印技術走上了更為親民的路線。這款自行車是由3D打印的鈦金屬套管接頭(Lug)和紡碳管制成,自行車非常輕量化,并且接受用戶定制車架和車座。該公司的3D打印自行車時利用澳洲科學與工業研究組織的金屬3D打印設備實現的。
在自行車的鈦金屬套接管頭的里面裝有肋片,使用這種肋片可以調整自行車的靈活度和剛度。如果想要騎著比較靈活,則可以把肋片取出來;如果想要一個動力強勁,但是稍微有點硬的自行車,則可以裝上肋片。這款自行車的預計售價為7000元澳幣(4~5萬人民幣),自行車可終生保修,個別零件損壞之后可包換。
來主導。Simpleware是ScanIP軟件的開發商,當配備Simpleware + CAD模塊時,程序可以生成晶格點陣圖案填充框架結構。這種建模的好處是高度柔性,未來的類似形狀的建模都可以建立在這個基礎上,只需要很小的額外開發成本。
除了對鈦合金節點進行減重,更為簡化的車架設計和降低成本也是一項重要任務。Altair的設計團隊通過Altair 公司的CAE 軟件進行鈦合金連接點的拓撲優化,包括分析每個連接點所承受的載荷,并調整其形狀和壁厚以及合理的進行材料分布,最終在保持零件性能的基礎上實現輕量化。
建模完成后,CAD 模型被導入Renishaw QuantAM 軟件中,確定每個零部件的最佳擺放方向和支撐結構。一輛自行車中的11個鈦合金節點被擺放在一起,通過一次打印過程同時制造出來。
本文轉載自:中國3D打印網 版權歸原作者所有